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            冷輾鉚接法--旋鉚機的工作原理

            冷碾鉚接法,就是利用鉚桿對鉚釘局部加壓,并繞中心連續擺動直到鉚釘成形的鉚接方法。按照這種鉚接法的冷碾軌跡,可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。擺碾鉚接法就是鉚頭對工件首科學行點接觸邊通過氣缸或液壓缸對工件表面加壓同時進行全方位的輾壓,使工件表面瞬時變形而產生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對中心點加壓然后使金屬向四周變形碾壓。
               就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對工件表面變形時的壓力要求比擺輾式要大,同時它的正負球面由于直接受壓,所以易損,故障率高,經過我們多年的實踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質量外觀不如擺輾式的好,同時它的故障率高,所以現在客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機. 在旋鉚工件時,擺輾式的穩定性能好,工件不會出現徑向式的抖動,而影響加工質量.特別是在圓弧形鉚合時,使用擺輾式鉚合時,工件基本上不用手去接觸工件,便能完成鉚合工作.


            擺輾式的旋鉚機一般一噸左右的型號相當于徑向的二噸的效果,而且價格成本都有相應的降低,給客戶帶來了方便與實惠,特別是對于難以鉚接的工件來說,其優勢為明顯,客戶的反饋明顯提醒我們生產廠家,所以我們在選取旋鉚機時,要注意不能選擇有正負球面的鉚接總成的旋鉚機,主要原因是球面加工要求以及維護 潤滑等方面難以承擔長期的工作.

            現在,我們通過結合徑向與擺輾的優點,我們了新式的鉚接頭總成,從而使鉚接的效果加合適,效率高。

            我們旋鉚機的偏心度數為5度、4度、3度、1.5度四種,可以根據客戶的要求定制,鉚頭的偏心頭部不能有跳動,所以這是檢測機器好壞的關鍵。

            鉚接機︱旋鉚機的應用范圍主要是在汽車零部件、五金件、金屬與非金屬的連接件、軸承鉚配、電子行業空心實心鉚釘的鉚接、有鉚釘的或連接軸,螺母翻鉚,高、低壓配件,自行車零部件,漁具制造業,門窗五金等等行業鉚接機的分類主要是根據鉚壓能力來分類的,若需要空心沖鉚有兩種可以實現鉚接,要求不高,自動送料,能不脫落,不承受拉脫力,的可以用自動送料鉚釘機,而且空心鉚釘壁厚要求很薄,不能太厚,否則也難以實現工藝要求,如果鉚接要求很高實心的或空心壁厚較大鉚接強度要高牢固外觀要求較高,那必須用旋鉚機鉚接機來實現您可以點擊我們的“部分客戶產品鉚接照片”來了解它。  

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            * 2008 audt riveting & pressure machine

             

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